汽车配件压铸厂家-上海压铸厂家-永康乔一模具款式多样

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永康乔一与您分享渗氮及有关的低温热扩渗技术

这一类型中包括渗氮、离子渗氮、碳氮共渗、氧氮共渗、硫氮共渗以及硫碳氮、氧氮硫三元共渗等方法。这些方法处理工艺简便、适应性强、扩渗温度较低一般为480～600℃、工件变形小，尤其适应精密模具的表面强化，而且氮化层硬度高、耐磨性好，汽车配件压铸厂家，有较好的抗粘模性能。3cr2w8v钢压铸模具，经调质、520～540℃氮化后，使用寿命较不氮化的模具提高2～3倍。

美国用h13钢制作的压铸模具，启动机压铸厂家，不少都要进行氮化处理，且以渗氮代替一次回火，表面硬度---hrc65～70，上海压铸厂家，而模具心部硬度较低、韧性好，从而获得优良的综合力学性能。

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气孔原因：

1.空气夹杂在熔汤中. 2.气体的来源：熔解时、在料管中、在模具中、离型剂.

---方法：

1.适当的慢速. 2.检查流道转弯是否圆滑，截面积是否渐减. 3.检查逃气道面积是否够大，是否有被阻塞，位置是否位---之后充填的地方.

4.检查离型剂是否喷太多，模温是否太低. 5.使用真空.

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